Paris, France, 1899-1965. JEP est une contraction de Jouet de Paris. Elle a été créée en 1920 pour désigner les jouets produits par la Société Industrielle de Ferblanterie (SIF) en activité depuis 1909.

Les activités les plus connues de cette marque (qui a cependant fabriqué aussi des poupées) ont été les automobiles et les trains miniatures.

Les modèles d'automobiles en métal imprimé furent à leur apogée dans les années 1928-1930. Il s'agissait de modèles à l'échelle 1/18ème environ, relativement fidèles avec direction, portières mobiles.

jouets jepDu côté ferroviaire, c'est JEP qui a lancé en 1925 une gamme de trains à l'échelle OO nommée le "Train mignon" et précurseur des trains HO. Mais ses productions furent essentiellement en échelle O jusqu'en 1963, puis en HO de 1949 à 1965.

Au début des années 1930 la gamme à l'échelle O, à la fois mécanique et électrique (20 Volts, 3 rails), est quasi comparable en qualité aux modèles allemands de l'époque. On y note pour le haut de gamme : une rame Flèche d'Or et également une automotrice triple à soufflets qui a pour origine le TAR (train automoteur rapide) circulant sur le réseau Nord qui sont d'un réalisme inhabituel pour l'époque. JEP fabriqua aussi de multiples accessoires électrifiés : gares, signaux et un passage à niveau électromagnétique dont l'exposition est restée longtemps de rigueur dans les vitrines de Noël des grands magasins au cours des années 1960.


Vers 1950, la production O est de haute qualité pour les engins moteurs mais les prix augmentent en conséquence. La série 60, en particulier, comprends les motrices électriques BB 8100, CC 7001 prototype des CC 7100 et les vapeurs 131T (version raccourcie des 141TC) mais surtout la 141P pesant près de 2,5kg et mesurant 52cm. Toutes ces machines sont réalisées en zamac. Mais, le matériel roulant : voitures et wagons, ne subit pas de profondes améliorations, tout comme, d'ailleurs, la série « jouet » qui est maintenue avec des véhicules très raccourcis.

Une tentative est faite de lancement de train jouet à l'échelle S : la série « Réclame » à écartement 25 mm. C'est un échec sans lendemain.

Après le Train Mignon de 1925, ce n'est qu'en 1949, qu'une gamme électrique, réalisée en zamac, à l'échelle HO est lancée avec, à partir de 1952, le début de l'utilisation de la matière plastique : la voie est à 3 rails acier sur traverses en plastique. Par ailleurs, l'alimentation jusque là en 20 volts alternatif passe au 20 volts continu comme pour la gamme en O. Le système 3 rails, en raison de sa symétrie, permet de réaliser sans difficulté des circuits se reconfigurant par aiguillages entre forme de 8 et de 0, ce qui ne sera jamais possible facilement avec les systèmes à 2 files de rails.

La gamme comprendra essentiellement la 2D2 9100, la 232R (avec un tender inédit qui n'a jamais existé), la 060DB, la 030DA à bielles et une petite vapeur de manœuvre 030TX. Les voitures sont d'abord les « saucissons » État réduites à 230 mm et elles seront complétées plus tard par des Pullman CIWL, fabriquées par Rateau, un artisan, en sous-traitance. Des accessoires sont également fournis. Ces produits de qualité n'étaient néanmoins pas compétitifs avec les trains Hornby acHO et Jouef, plus légers, mais en plein essor à l'époque et surtout beaucoup moins chers.

La production de trains miniatures cessa en 1965.

Jep questions & answers3 comments

Name:
Email: (will not be displayed)

Lalanne - 14/02/2011

Bonjour.Je viens de faire l'acquisition d'une mortice JEP BB8101, avec quel tranfo fonctionne -t-elle? Je n'en ai aucunMerci
►reply: Je pense JEP 59xx, mais c'est mieux demander au vendeurs, cliquez ici pour rechercher: JEP transformateur

Bachar57 - 14/02/2011

Il y a plusieurs modèles. Si c'est la BB 8roues il faut alimenter avec du 20v courant continu. En tout cas: pas de 59xx (bleu)pour ce modèle. On trouve facilement les transfos convenables. Ecrire à mon mail. Merci

Seigue - 25/10/2010

Bonjour,
Je posséde un autorail 3 corps, JEP n° 11. Je recherche 1 moteur mécanique, à ressort, avec les 4 roues en tôle. Pouvez-vous, je vous prie, me dire ou trouver ce moteur ? Merci d'avance & bien cordialement, Pierre

For sale on eBay France. To change country, click on flag:
Change selection: <---
jep no hornby grosse loco 120
JEP No Hornby
11 bid(s), 53 min.
EUR 63,50
jep motrice e1 po locomotive boite
JEP MOTRICE E1 PO
16 bid(s), 3h
EUR 121,00
jep pont 2 rampe en tole
JEP pont 2 rampe
3h
EUR 30,00
jep wagon voyageur 5261v en tole
JEP wagon voyageur
1 bid(s), 3h
EUR 80,00
wagon jep toit noir voir les
Wagon jep toit
EUR 300,00
ancien jouet tole peinte reverbere
ANCIEN JOUET TOLE
1 bid(s), 3h
EUR 15,00
aiguillage g jep ech o
Aiguillage G JEP
19 bid(s), 4h
EUR 40,50
aiguillage d jep ech o
Aiguillage D JEP
15 bid(s), 4h
EUR 49,50
train jouet accessoire gare
TRAIN JOUET
2 bid(s), 4h
EUR 29,90
jep locomotive electrique po e501
JEP LOCOMOTIVE
6h
EUR 450,00
jep ech o grand viaduc longueur
JEP ECH O GRAND
7h
EUR 120,00
jep ech o croisement oblique
JEP ECH O
3 bid(s), 7h
EUR 21,03
jep ech o demi rail droit
JEP ECH O DEMI
3 bid(s), 7h
EUR 24,55
jep cc 7001 en boite voir les
Jep cc 7001 en
EUR 650,00
jep ech o rail crocodile en
JEP ECH O RAIL
1 bid(s), 7h
EUR 9,00
jep ech o demi rail droit en
JEP ECH O DEMI
7h
EUR 9,00
pont pour train jep ou hormbi
Pont pour train
17h
EUR 35,00
livre jep de clive lamming
Livre Jep de Clive
18h
EUR 150,00
train jep ecart o lot de 3 wagons
TRAIN JEP ECART O
3 bid(s), 22h
EUR 26,50
train jep wagon en tole fourgon
TRAIN JEP WAGON EN
2 bid(s), 22h
EUR 10,00
locomotive jep cc 7001
Locomotive JEP CC
9 bid(s)
EUR 256,00
locomotive jep
Locomotive JEP CC
14 bid(s)
EUR 223,00
4 wagons marchandises fabrication
4 Wagons
EUR 15,00
autorail jep articulé double ref
Autorail JEP
27 bid(s)
EUR 555,00